miércoles, 2 de noviembre de 2011

En la frontera con Aragón


Hemos llegado a Pont de Montanyana (comarca del Pallars Jussà) donde el rio Noguera-Ribagorzana separa Catalunya de Aragón.


Entrada al puente de Montanyana

Otra imagen del puente colgante de Montanyana, que pusieron una compañia de soldados zapadores de Tenerife

Nos cuesta mucho actualizar el blog. Disponemos de una cantidad enorme de gravación en video que no hemos podido colocar ya que los ordenadores que hemos encontrado por el camino para conectarnos no disponen del programa que se requiere.

Por otro lado agradecemos muchísimo todos los mensajes y comentarios que nos habéis ido dejando !!!!
 
Ahí va un pequeño resumen con fotografías de lo hecho en estos últimos días:

Entramos en la comarca del Berguedá sin muchos tropiezos 



pero más adelante el camino se fue poniendo como una sierra (arriba y abajo continuamente)


así seguimos hasta el pueblo de Alpens, donde no encontramos  alojamiento para dormir con lo que tuvimos que hacerlo en Berga.

En el siguiente tramo no seguimos el GR1 e hicimos un montón de kilómetros por carretera




y poco después de cambiar de comarca retomamos el GR-1




Se nos ha hecho muy duro seguir el GR-1 en las comarcas del Berguedá y el Solsonés ya que continuamente nos obligaba a subir a lo alto de alguna montaña para bajar seguidamente hasta algún riachuelo y luego de nuevo otra subida hasta lo alto de otro monte y así repetidamente.

Aldea de Sant Martí de la Llariu



Espectacular imagen otoñal



Un ejemplo de tramo de subida





Imagen del pueblo de Sant Llorenç de Morunys

Ya en la comarca del Pallars Jussà el GR-1 siguió una ruta más cómoda supongo debido a una más suave orografía





Ermita románica de Mare de Déu de Fabregada

Pueblo de Alsamora
Congost de Mont-Rebei

Puntualización sobre el GR-1 en Cataluña.

Visto lo visto sobre el trazado del GR-1 en Cataluña nuestra opinión es que el tramo de la provincia de Girona es el mejor trazado y mejor señalizado. No podemos decir lo mismo en cuanto a lo que compete a la parte de las provincias de Barcelona y de la primera mitad de LLeida ya que su trazado continuamente obliga a subir a lo alto de innumerables montes cuando sin duda alguna podían haberse buscado otras alternativas más cómodas.

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